Oberer Totpunkt / Zahnriehmenwechsel
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| Dieser Artikel betrifft: | |
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| Modell: | alle |
| Motor: | alle |
| Baujahr: | alle |
| Sonstiges: | - |
Für einen Zahnriehmenwechsel muss der Motor auf den oberen Totpunkt gedreht werden.
Dabei passiert:
- Der 1. Zylinder steht in der obersten Position.
- Einlassventil 1. Zylinder ist geschlossen
- Auslassventil 1. Zylinder ist geschlossen
- Verteilerläufer steht auf 1. Zylinder
Bei Motoren, Typ 111, 811 und 827 mit 8 Ventilen
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Bei Motoren, Typ 827 mit 16 Ventilen (Nicht Öttinger)
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Anmerkung zum 16V: Verteiler steht automatisch richtig. Nebenwelle muss nicht beachtet werden.
Referenzen & Weblinks
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