MFA Checkmodus
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| Dieser Artikel betrifft: | |
|---|---|
| Modell: | alle mit MFA |
| Motor: | alle |
| Baujahr: | alle |
| Sonstiges: | - |
Die MFA wie sie in den letzten Baujahren verbaut wurde verfügt neben den normalen 7 Funktionen (Uhrzeit, Tageskilometer, Durschnittsgeschwindigkeit etc.) über weitere 14 Funktionen die zum Messen und Prüfen verwendet werden können.
Aktivierung des Mess- und Checkmodus:
- Zündung einschalten
- Die Abfruftaste am Lenkstockhebel gedrückt halten
- während die Taste gedrückt ist die Zündung einmal aus- und wieder einschalten
- Taste loslassen
- Mit dem Speicherwählschieber am Lenkstockhebel wählt man nun den genauen Modus aus:
- Speicherwählschieber auf I (Tageszähler) = Checkmodus
- Speicherwählschieber auf II (Gesamtzähler) = Messmodus
- durch Antippen der Abruftaste kann man nun durch die einzelnen Funktionen des Mess- und Checkmodus schalten
Funktionen im Checkmodus - Speicherwählschieber auf I (Tageszähler)
- 1. (Grundstellung) = Motorkennfeldcode
- 2. (Abruftaste 1x) = Ländercode
- 3. (Abruftaste 2x) = Wegstreckenzahl
- 4. (Abruftaste 3x) = Drehzahlgrenze (oben)
- 5. (Abruftaste 4x) = Drehzahlgrenze (unten)
- 6. (Abruftaste 5x) = Schubabschaltung
- 7. (Abruftaste 6x) = Anzeigentest
Ländercode:
- 1 - alle anderen
- 3 - GB
- 4 - USA
- 7 - Mexico
Wegstreckenzahl:
- 935 - 1,3L Motoren
- 950 - 1,6 und 1,8L Motoren, Rally Golf
- 955 - USA und GB (nur bei Golf 2 ?)
- 1080 - syncro (nur bei Golf 2)
- 1100 - Country (nur bei Golf 2)
Funktionen im Messmodus - Speicherwählschieber auf II (Gesamtzähler)
- 1. (Grundstellung) = Prüfsumme
- 2. (Abruftaste 1x) = Saugrohrunterdruck in Millibar
- 3. (Abruftaste 2x) = Digitaler Drehzahlmesser
- 4. (Abruftaste 3x) = Momentanverbrauch
- 5. (Abruftaste 4x) = Hallgeberimpulse
- 6. (Abruftaste 5x) = Öltemperatur
- 7. (Abruftaste 6x) = Außentemperatur
Zur Deaktivierung des Mess- und Checkmodus muss man die Zündung einfach aus und wieder einschalten, ohne die Abruftaste gedrückt zu halten.
