Komfortblinker nachrüsten: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | *in das weiße Steckergehäuse an PIN D11 das weiße Kabel mit der Rundsteckhülse einrasten | ||
+ | *in das weiße Steckergehäuse an PIN D25 das grüne Kabel mit der Rundsteckhülse einrasten | ||
+ | *in das blaue Steckergehäuse den vorhanden A10 Anschluss auftrennen und mit dem schwarz/weiß/grünen Kabel und dem Quetschverbinder verbinden evtl. löten und mit Schrumpfschlauch isolieren | ||
+ | *das schwarz/gelbe Kabel mit dem Flachstecker auf G2 stecken (evtl. isolieren) | ||
+ | *das braune Kabel mit dem Flachstecker auf den Massestern neben der ZE stecken | ||
+ | *Testen der Funktion bei eingeschalteter Zündung | ||
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+ | [http://www.vw-bus-land.de/tips/stecker/stecker.html# Stecker und Kontakte im VW Bus T3] | ||
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+ | Bilder von golf-open-fan und Ghosty sowie Eigene | ||
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+ | Folgende Ergänzung zu den Kabelfarben des Kabelsatzes mit Relaisträger : | ||
+ | '''Kabelfarbe zum Anschluss A10 im blauen Steckergehäuse kann auch Grün/Gelb sein !''' | ||
− | + | '''Kabelfarbe zum Anschluss G2 mit Flachstecker kann auch Schwarz/Weiß sein !''' | |
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− | + | '''Die verbauten 2 Kabelsätze wurden im Jahr 2006 konfiguriert.''' | |
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− | + | [[Category:Beleuchtung]] [[Category:Elektrik]] |
Version vom 12. August 2011, 19:21 Uhr
Dieser Artikel betrifft: | |
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Modell: | Golf 1 Cabrio |
Motor: | alle |
Baujahr: | 8/82 - 7/93 |
Sonstiges: |
Allgemeines
Die modernen Fahrzeuge haben eine Funktion im Blinker, das beim Betätigen des Blinkerhebels
ohne Einrasten, die Blinker des Fahrzeuges 3-4x blinken.
Dies kann in Deinem G1C mit neuer Zentralelektrik (ab 08/82) problemlos nachgerüstet werden.
Benötigte Teile
- Nachrüstsatz Komfortblinken universal (enthält alle gezeigten und benötigten Teile), VW TeileNr. 000 998 229
- 2 Rundsteckhülsen Ø1,6mm, die ich lose bei VW bekommen habe (einfach nachfragen)
- 2 Flachsteckhülsen 6,3x0,8
- einen der beiliegenden Quetschverbinder oder einen Lötkolben mit Schrumpfschlauch
Einbau
- Zentraleinheit (ZE) freilegen, losschrauben und umklappen
- in das weiße Steckergehäuse an PIN D11 das weiße Kabel mit der Rundsteckhülse einrasten
- in das weiße Steckergehäuse an PIN D25 das grüne Kabel mit der Rundsteckhülse einrasten
- in das blaue Steckergehäuse den vorhanden A10 Anschluss auftrennen und mit dem schwarz/weiß/grünen Kabel und dem Quetschverbinder verbinden evtl. löten und mit Schrumpfschlauch isolieren
- das schwarz/gelbe Kabel mit dem Flachstecker auf G2 stecken (evtl. isolieren)
- das braune Kabel mit dem Flachstecker auf den Massestern neben der ZE stecken
- Testen der Funktion bei eingeschalteter Zündung
- Relais mit Relaisträger auf der ZE einrasten
- ZE wieder einhängen und festschrauben
- Abdeckung der ZE wieder verbauen
Zeitbedarf und Kosten
- das Ganze dauert für einen normalen Bastler ca 20-30 Min.
- der Nachrüstsatz liegt bei ca. 40,- €
- die Stecker bei rund 2,-€
Ergebnis und Funktion
Bei eingeschalteter Zündung sollte nun der Blinker bei einer kurzen Betätigung 3x blinken. Ist sinnvoll bei unseren vielen Kreisverkehren und auf der BAB.
Referenzen & Weblinks
Originalthread aus golfcabrio.de Forummit der Anleitung von golf-open-fan
Komfortblinkmodul bei www.passatplus.de
Stecker und Kontakte im VW Bus T3
Bilder von golf-open-fan und Ghosty sowie Eigene
Folgende Ergänzung zu den Kabelfarben des Kabelsatzes mit Relaisträger :
Kabelfarbe zum Anschluss A10 im blauen Steckergehäuse kann auch Grün/Gelb sein !
Kabelfarbe zum Anschluss G2 mit Flachstecker kann auch Schwarz/Weiß sein !
Die verbauten 2 Kabelsätze wurden im Jahr 2006 konfiguriert.
Ergänzt 12.08.2011 EtienneAigner2
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