Querlenkerstrebe: Unterschied zwischen den Versionen
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*Mit Hebebühne gehts natürlich viel leichter ! | *Mit Hebebühne gehts natürlich viel leichter ! | ||
*erste M12-Schraube am QL rausschrauben(VW empfiehlt neue Schrauben zu verwenden), Strebe anbringen u. Schraube u. U-Scheibe wieder einstecken, noch nicht ganz festschrauben! | *erste M12-Schraube am QL rausschrauben(VW empfiehlt neue Schrauben zu verwenden), Strebe anbringen u. Schraube u. U-Scheibe wieder einstecken, noch nicht ganz festschrauben! | ||
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*Der Querlenker kann beim rausdrehen der Schraube um ein paar Millimeter verrutschen, ist aber kein Problem, man kann den QL wieder von Hand in die richtigen Position zurückschieben, damit die Schraube wieder bis hinten eingesteckt werden kann und das Gewinde wieder "greift". | *Der Querlenker kann beim rausdrehen der Schraube um ein paar Millimeter verrutschen, ist aber kein Problem, man kann den QL wieder von Hand in die richtigen Position zurückschieben, damit die Schraube wieder bis hinten eingesteckt werden kann und das Gewinde wieder "greift". | ||
− | *Beide Schrauben mit 70 Nm anziehen ! | + | *Beide Schrauben mit 70 Nm anziehen '''Achtung: Zunächst nur handfest anziehen, mit Drehmoment erst dann fest ziehen wenn das Auto wieder auf dem Boden steht!''' |
*Löcher für die inneren Stege der QLS von unten anzeichnen, 4mm vorbohren und dann 8,5 mm aufbohren. | *Löcher für die inneren Stege der QLS von unten anzeichnen, 4mm vorbohren und dann 8,5 mm aufbohren. | ||
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== Referenzen & Weblinks == | == Referenzen & Weblinks == | ||
+ | * [http://www.golfcabrio.de/forum/showthread.php/107008-Ausf%C3%BChrungen-der-originalen-QLS?p=1016220&viewfull=1#post1016220 Zugehöriger Forumsthread] | ||
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Aktuelle Version vom 10. September 2014, 10:20 Uhr
Dieser Artikel betrifft: | |
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Modell: | Cabrio |
Motor: | alle |
Baujahr: | alle |
Sonstiges: | - |
Ab 15" Bereifung ist laut Volkswagen eine Querlenkerstrebe (QLS) vorgeschrieben.
Einbauanleitung
Die QLS wird vorne an den Querlenkern (Dreieckslenkern) mit den dort vorhandenen Feingewindeschrauben(DIN 931 M12x90/ Steigung 1,5/Festigkeit 10.9) rechts u. links verschraubt.
Wenn Euer Cab serienmässig keine QLS hatte(wovon auszugehen ist, sonst braucht Ihr die Anleitung ja nicht), müssen zwei Löcher(8,5mm) für die inneren hinteren Befestigungsstreben gebohrt werden.
- Fahrzeug aufbocken und mit Stützböcken absichern!
- Mit Hebebühne gehts natürlich viel leichter !
- erste M12-Schraube am QL rausschrauben(VW empfiehlt neue Schrauben zu verwenden), Strebe anbringen u. Schraube u. U-Scheibe wieder einstecken, noch nicht ganz festschrauben!
- Besonderheit bei Automatikgetrieben: Damit sich die Querlenkerstrebe einbauen lässt muß das Getriebe leicht angehoben werden (z.B. mit einem Wagenheber).
- andere Seite dto.
- Der Querlenker kann beim rausdrehen der Schraube um ein paar Millimeter verrutschen, ist aber kein Problem, man kann den QL wieder von Hand in die richtigen Position zurückschieben, damit die Schraube wieder bis hinten eingesteckt werden kann und das Gewinde wieder "greift".
- Beide Schrauben mit 70 Nm anziehen Achtung: Zunächst nur handfest anziehen, mit Drehmoment erst dann fest ziehen wenn das Auto wieder auf dem Boden steht!
- Löcher für die inneren Stege der QLS von unten anzeichnen, 4mm vorbohren und dann 8,5 mm aufbohren.
Die inneren Streben haben Langlöcher, was das verschrauben und bohren etwas vereinfacht.
- Innere Stege der QLS mit Schrauben M8 x 20/U-Scheibe und selbstsichernden Muttern anschrauben. FERTIG.
Hier noch die benötigten Schrauben:
Und so siehts fertig montiert aus:
Referenzen & Weblinks
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